Historien om NSB strekker seg tilbake til 1883, da NSB ble stiftet. NSB startet som et privat selskap, og ble statseid i 2002. NSB opererte både togbusser, ferger, flytog og godstransport, men NSB trafikken ble lagt ned i 2006. NSB hadde rundt 3 000 ansatte, men NSB Group hadde 6 500 ansatte i 2019. NSB Group bestod av NSB, CargoNet, NSB Gjøvikbanen, NSB Biltilsynet, NSB Gardermobanen, NSB Nye Veier og NSB Anbud. NSB Group og Vy Group ble slått sammen i 2019, og NSB Group ble solgt til NSB Group i 2020. NSB Group er et heleid statlig selskap, mens VY er et privat aksjeselskap.
Vy startet sin virksomhet i 2002, da det ble etablert som et nytt togtilbud i Norge. Vy tok over NSBs togtilbud, og NSBs godstogtilbud ble lagt ned. I løpet av de første årene hadde Vy rask vekst, og NSBs trafikk ble gradvis erstattet av Vys togtilbud. NSB og Vy hadde en intens konkurranse, men i 2006 ble NSBs togtilbud lagt ned, og Vy tok over markedet. Vy hadde rundt 1 500 ansatte, men Vy Group hadde 6 500 ansatte i 2019. Vy Group bestod av NSB, CargoNet, NSB Gjøvikbanen, NSB Biltilsynet, NSB Gardermobanen, NSB Nye Veier og NSB Anbud. NSB Group og Vy Group ble slått sammen i 2019, og NSB Group ble solgt til NSB Group i 2020. NSB Group er et heleid statlig selskap, mens VY er et privat aksjeselskap.